




奧翔1200簡易車身
WKT3J301,桔紅;五征奧翔駕駛室車棚奧翔1200駕駛室簡易車身;2.2×1.3×0.4體工礦卸;常25電;十檔1240油310速40;前60014胎;后65016/農用胎/瑪鋼/無備;真助;中置蝸輪轉向機;5355單減;無外置散熱;120方管外跨2380;無遮陽棚;70板簧;無手控油門;無門檻;單座;無自卸報警;單空濾器;無動力輸出;無滴水
桔紅;五征奧翔駕駛室車棚翔運虎簡易盤半A1版;2.2×1.3×(0.42+0.2)邊二底三槽底后雙開工礦卸;發25電;新鎖止優化型十檔窄油;前60014胎;后65016人字/農用胎/型鋼/無備;真助;中置蝸輪轉向機;5355雙減;無外置散熱;方管架;無遮陽棚;63板簧;雙人座椅。五征奧翔1600駕駛室、邁昂駕駛室,業內首創工程聚合物材料車身,不生銹、防凹痕、防碰撞,具有很強的剛性。
奧翔1200駕駛室車棚簡易車身造型大氣,突出時尚、智能的時代主題,奧翔1200駕駛室車棚曲面C柱結構外觀時尚大氣又提升了產量可靠性。全新豪華內飾設計,突出舒適流暢感受,選裝加長單座,充分考慮人性化設計理念。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。3、奧翔車棚預埋件安裝處理:要求預埋件打鉆安裝,位置準確、埋設牢固,標高偏差不大于9mm,左右小于20mm。


五征奧翔1600駕駛室
五征奧翔駕駛室車棚:
1、五征奧翔1600駕駛室車棚配備豪華座椅,根據以人為本的理念,靠背調節器采用彈簧式無限檔位結構,增加可調節式頭枕,主座椅前后可調節,安全舒適性高;
2、奧翔1600駕駛室車門內飾板,造型立體美觀,增加文件夾儲物盒,集成了車門開啟把手;
3、奧翔1600駕駛室內飾全新升級 外觀美觀、大氣、協調,操控部件布置合理,豪華開關按鈕,配備暖風口、點煙器,操縱開關集中布置于中控板;
4、奧翔1600駕駛室可選裝暖風、收放機、雙/三減振器以滿足不同用戶需求;
5、車身顏色可選噴五征福瑞藍、五征金屬藍、五征金屬紅、五征藍,滿足用戶多樣化需求;
奧翔1600豪華型駕駛室采用全數模流線型設計,內飾做工精致,用料考究,流線型儀表板,成型地板墊和成型頂、豪華方向盤,駕乘更舒適,密封性能良好,整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計,當今流行的透鏡結構,整體式水晶大燈,外觀莊重,線條流暢,動感強勁,盡顯大家風范。五征奧翔駕駛室車棚:1、五征奧翔1600駕駛室車棚配備豪華座椅,根據以人為本的理念,靠背調節器采用彈簧式無限檔位結構,增加可調節式頭枕,主座椅前后可調節,安全舒適性高。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。以上這些就是五征奧翔駕駛室廠家要告訴大家的相關問題,希望大家要做到合理的把握。


?廠家講述奧翔車棚內部設計
廠家講述奧翔車棚內部設計:
奧翔車棚內部布置規劃主要是斷定駕駛座椅、顯示器及儀表總成、操作設備及奧翔車棚的門窗、頂棚、內壁之間的匹配聯系,合理安排它們所在的空間方位及奧翔車棚內部空間的尺度。
奧翔駕駛室車棚的操作空間應該寬敞適度,易于收支;要給駕駛員的手和腳留有滿足的操作活動空間;奧翔駕駛室車棚的內部高度應該能使人站立起來時候不碰頭,至少應使司機筆挺坐在調理到費好吃那個高的方位的座椅上面時(距底板500mm左右),奧翔車棚1600A款,頭頂離頂棚內外表還有50--100mm距離。奧翔駕駛室內飾設計符合人體工程學,駕駛更舒適。經過試駕,我對五征邁昂有了親身的體會,覺得邁昂不僅僅是顏值高,性能也是真的好,比傳統的三輪車舒適,特別是在試乘試駕中車輛滿載過路障時,我被徹底的征服,前懸設計、減震效果讓我為之驚嘆,電動起降更是給力。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。4、奧翔1600駕駛室可選裝暖風、收放機、雙/三減振器以滿足不同用戶需求。











